自去年11月20日起，公安部對申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證的年齡上限由70周歲調整為不作限制。新政實施后，觸發了不少大齡朋友考駕照開車上路的夢想。

近日，一則關于江西90歲高齡老人考駕照的新聞，在多家媒體平臺上刷屏，引起了社會的廣泛關注和熱烈討論。

新聞中的這位高齡學員來自于多多駕到的合作駕培機構——江西藍天駕校，據悉，其在人工智能教學的輔助下，以優異的成績一次性通過機動車駕駛人考試，順利拿到了C2駕駛證，成為申領駕駛證年限政策放寬后，高齡考取駕照的學員。

2021年3月9日，90歲高齡的王甡老先生如約參加科目四考試，以96分的好成績順利結業拿證。這一天距離王老報名學車，僅過去了三個月。他表示：“這些年，自己一直也有個開車夢，以前錯過了機會，后面也考不了了，現在正好有這么好的政策，如果能夠考取駕照，今后出遠門用車也不必麻煩子女，會方便一些”。

在順利完成科目一理論考試后，工作人員引導王老來到人工智能教學基地，觀看并體驗備受學員好評的人工智能教學。學員通過多多駕駛艙進行夯實駕駛基礎及各種突發情況處置訓練，再通過多多教練進行實車訓練。

在充分了解人工智能教學形式后，王老迫不及待的進行“試駕”，根據多多駕駛艙的操作圖示和語音指引，學習車輛辨識、基礎駕駛操作等。對各年齡層都友好的教學方式，撫平了心中的緊張和忐忑，讓王老更堅定了學車的信心。

此后，在藍天駕校的人工智能教學基地經常可以看到王老的身影。據了解，除了日常練習外，王老會認真且詳細的做學車筆記，反復看筆記熟悉點位，再通過多多駕駛艙的訓練，強化記憶、精準提升。

訓練中，王老多次表示（多多駕駛艙）好上手，教學也很清晰，跟著認真、耐心地訓練就行。這位不一般的學車人，著實激勵鼓舞著在場的每位學員。

實車練習時，王老與多數學員的心理一樣，對未知總是懷有幾分不安。但幸運的是，預想中對實車訓練的不適并沒有到來。據教練介紹，多多駕駛艙和多多教練已經實現了教學無縫對接，消弭負面心理，大限度提升學員的學車體驗和學車效率，是人工智能教學方式重要的特點。同時，多多教練搭載的語音教學、全程監控、語音通話、實時糾錯、自動剎車等功能。

常言道，有志者事竟成。在教練悉心指導和鼓勵下，王老越練越順，信心倍增，得到了理想的結果。

科目二考試結束后，王老難掩勝利的喜悅：“感謝藍天駕校，感謝人工智能班的教練和客服人員，因為有他們的鼓勵，所以我在考試時不緊張，一把就考過了。”接下來的一個月，王老先后通過了科目三和科目四考試，在生日當天拿到駕照，圓了自己的駕車夢。