近日，我校召開了“智慧駕培·AI學(xué)車”--人工智能(AI)教學(xué)座談會(huì)，邀請了20余名學(xué)員參加座談。會(huì)上學(xué)員對人工智能教學(xué)提出了寶貴意見和建議并填寫了問卷調(diào)查。

學(xué)員們認(rèn)同人工智能教學(xué)模式，其中學(xué)員談到多、大的感受就是通過前期室內(nèi)的智能模擬器訓(xùn)練，為后期實(shí)車訓(xùn)練打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。讓學(xué)員在實(shí)車環(huán)節(jié)上手更快，適應(yīng)更強(qiáng)，心態(tài)更好。

學(xué)員小楊談到，人工智能教學(xué)實(shí)車環(huán)節(jié)，車載安裝的毫米波雷達(dá)檢測系統(tǒng)精準(zhǔn)度高。

學(xué)員吳女士認(rèn)為，人工智能教學(xué)模式預(yù)約方便，時(shí)間自由靈活，一人一車，適合上班一族的選擇。預(yù)約時(shí)間從早上8點(diǎn)至晚上10點(diǎn)，滿足不同人群的時(shí)間需求，利用碎片化時(shí)間學(xué)車，不耽誤上班。

學(xué)員針對人工智能教學(xué)提出了寶貴的意見，建議可提前1小時(shí)取消預(yù)約、開通預(yù)約提醒功能等，做到更加人性化。

自2020年5月引進(jìn)人工智能教學(xué)模式，試點(diǎn)工作在藍(lán)天駕校開展以來，獲得了各年齡段和各種文化背景學(xué)員的肯定。大家總結(jié)了它的幾大優(yōu)勢：

一是上車不會(huì)緊張，不用擔(dān)心學(xué)不好會(huì)被教練罵。

二是所有項(xiàng)目講解很詳細(xì)，不存在少教、漏教。

三是練車自由，智能模擬器和實(shí)車訓(xùn)練都可以利用碎片化時(shí)間約車。

四是一人一車，駕駛時(shí)間長，大大增強(qiáng)了取證后社會(huì)道路的駕駛能力。

五是人工智能“強(qiáng)制”學(xué)員養(yǎng)成文明的駕駛習(xí)慣，為今后的文明出行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

六是增加了社會(huì)道路駕駛的操作技能，特別是惡劣天氣、山區(qū)道路、高速公路等防御性駕駛技能的模擬訓(xùn)練。